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NanoFlowcell AG开发出新型跑车——用盐水当燃料 效能是锂电池的5倍

电动轿车 来源:未知 2014-09-16 点击:

电动汽车导报(www.eautonews.net)获悉,列支敦士登能源公司NanoFlowcell AG开发出一款可用盐水充当燃料的环保汽车Quant e-Sportlimousine。该车电池动力系统的工作原理类似燃料



 
电动汽车导报(www.eautonews.net)获悉,列支敦士登能源公司NanoFlowcell AG开发出一款可用盐水充当燃料的环保汽车Quant e-Sportlimousine。该车电池动力系统的工作原理类似燃料电池,200升盐水可跑600公里,其最高时速可达350公里,最大功率可达920马力,它使用一种名为电解质流动电池的动力系统,可为四台电力发动机提供动力。

NanoFlowcell AG公司表示,Quant e-Sportlimousine跑车的电池技术,效能是同质量锂离子电池的5倍。目前NanoFlowcell AG公司正拟在德国和欧洲其他公路上测试Quant e-Sportlimousine跑车,并准备开始批量生产。
Quant e-Sportlimousine
 
此外,欧盟已经批准盐水转换燃料的跑车上路。
 
据电动汽车导报(www.eautonews.net)了解,电解质流动电池动力系统的工作原理类似氢燃料电池,只是前者用于储存能量的液体是盐水。盐水会通过两个水箱之间的隔膜形成电荷,电力被储存和分配给超级电容器。Quant e-Sportlimousine水箱内能携带200升盐水,可支持其跑600公里。
 
Quant e-Sportlimousine跑车全长5.25米,宽2.2米,高1.35米,可乘坐4人。跑车有两扇令人印象深刻的鸥翼门,全车呈水晶湖蓝色。里面有通长的交互式仪表盘,木主题风格,以及基于Android的娱乐系统。Quant e-Sportlimousine跑车的售价和出售日期都还未确定,但仅建造成本就已经超过100万英镑。
 
NanoFlowcell AG公司董事长让-彼得·埃勒曼(Jens-Peter Ellermann)说:“盐水电池有巨大潜力,不仅可应用在汽车行业中,还可用在国内能源供应、海上、铁路以及航空领域。”
 

http://www.eautonews.net/news/che/ecar/2014/0916/572.html

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